Si è conclusa nel migliore dei modi l’era della Fiera Auto e Moto d’Epoca di Padova e ora con grande ottimismo apriamo la pagina della Fiera di Bologna per il 2023. È stato tantissimo il pubblico accorso nel quartiere fieristico, tanti amici e clienti sono venuti a trovarci e tanti interessati sempre presenti per questa grande passione. 

“Sono segnali importanti in questo momento – afferma Alessio De Angelis – nella nostra attività ci occupiamo non solo di commercio ma di servizi legati al Motorsport Classico e sono fiducioso potremo guardare con rinnovata positività a  questo importante comparto”.

Si è disputata sul circuito del Mugello, dal 14 al 16 ottobre, la quinta prova valevole per il Campionato Italiano Velocita Auto Storiche.

Il nostro portacolori Stefano Rosina, alla guida della bella e veloce Berlinetta Maserati 3500 GT, si è aggiudicato il primo posto nel 1° Gruppo ed il 7° posto assoluto. 

La vettura modenese, sicuramente tra le più affascianti al via, ha dato prova degli alti valori di competitività che sta raggiungendo, in vista dei prossimi importanti impegni internazionali.

Brescia, Al via dal Museo Mille Miglia la 14esima edizione della Coppa Franco Mazzotti, la terza gara nazionale di regolarità per auto storiche organizzata dal Club 1000 Miglia in collaborazione con l’Automobile Club di Brescia.

Oltre 130 gli equipaggi in gara per una due giorni sulle strade di Brescia, i suoi laghi e la Franciacorta, che si si sono cimentati in 80 prove cronometrate e 5 di media.

Per la Scuderia di Promotor Classic hanno preso parte alla gara due bellissime Triumph, una TR2 e una TR3, quest’ultima guidata dal nostro patron Alessio De Angelis in coppia Simone Molinari, oltre al sempre presente Sergio Sisti, in coppia con Anna Gualandi, alla fine 4° assoluti ad un soffio dal podio con la bella Lancia Lambda Sport Casaro.

Gran Premio Nuvolari, va in archivio la 32° edizione della gara intitolata al grande pilota mantovano Tazio Nuvolari. Al via della corsa dalla passerella di Piazza delle Erbe a Mantova ben 330 equipaggi, di cui 100 al volante di vetture anteguerra fabbricate dal 1932 al 1939.

Per la nostra Scuderia Promotor Classic hanno preso parte alla competizione ben 9 equipaggi composti da: Fontanella – Covelli sulla sempre affidabile Lancia Aprilia, Mussetto – Mussetto a bordo della bella Jaguar XK120 Alloy, Paglione – De Angelis con la Bugatti T37, Scapolo – Patron su Fiat 514, Sisti – Gualandi con la loro fida Lancia Lambda Spider e Ceccardi occasionalmente affiancato da Baiocchi sulla Fiat 514 MM.

Di grande soddisfazione per la Promotor è stata la partecipazione con i nostri colori della Cisitalia 202 SMM, di proprietà del Museo dell’Auto di Torino, con l’equipaggio di Adrenaline 24 composto da Ermanno De Angelis e Nunzia Del Gaudio

La gara lunga oltre 1100 km si è articolata su 3 giornate, dal 15 al 18 settembre, con partenza il venerdì da Mantova e arrivo a Rimini, passando per l’Autodromo di Modena ed il mitico circuito Enzo e Dino Ferrari di Imola.

La seconda giornata, invece, è stata all’insegna del meteo avverso e con un percorso prevalentemente collinare, con il consueto passaggio per Borgo Scopeto e la Repubblica di San Marino, sempre accompagnati da un vero diluvio torrenziale.

L’ultima giornata di gara ha visto gli equipaggi fare rotta verso il traguardo di Mantova, passando per Faenza e poi Ferrara, dove le auto hanno sfilato per Corso Porta Mare e Piazza Ariostea.

Per la cronaca sportiva miglior prestazione di Scuderia è stata per l’equipaggio Fontanella – Covelli al 5° assoluto, tenendo quindi salda la testa del Campionato Italiano Grandi Eventi.

È stato un weekend di grade spettacolo quello che ha accompagnato i festeggiamenti dei 35 anni del Club Officina Ferrarese.

Sabato 10 settembre in Piazza Trento Trieste si è svolta l’ormai tradizionale edizione di “AutoMoto Storiche in Centro Storico”, con l’esposizione e la sfilata di ben 130 auto d’epoca presentate al pubblico dal nostro patron Alessio De Angelis e dal presidente di Officina Ferrarese Riccardo Zavatti.

Domenica 11 settembre, invece, è andato in scena sempre sul Listone di Piazza Trento Trieste il “Mini Gran Premio Unicef”, evento a scopo benefico dedicato ai più piccoli su automobiline a pedali.

Si conclude con un 5° posto assoluto (Sisti – Gualandi) ed un 6° (Gamberini – Falciroli) la 75a edizione della Coppa d’Oro delle Dolomiti. Non pochi i colpi di scena lungo i 430 km di gara, dove, dopo la rottura al motore della Lancia Lambda di Gianmario Fontanella hanno visto l’equipaggio ferrarese Sisti – Gualandi protagonista di un incidente stradale durante un trasferimento, per fortuna senza conseguenze per nessuno ma che ne ha rallentato i ritmi di gara.

La vittoria assoluta di gara è andata ai forti regolaristi siciliani Di Pietra-Di Pietra che con questo successo agguantano la leadership di campionato davanti al nostro Fontanella.

Promotor Classic resta ancora al comando del Campionato Italiano Grandi Eventi davanti al Registro Italiano Porche 356.

Nella bellissima cornice del centro storico di Cento è andata in scena la seconda edizione di “Cento Sotto le Stelle”, manifestazione organizzata da Officina Ferrarese in collaborazione con il Ferrari Club Cento.

Erano oltre 120 le auto classiche presentate dal nostro Alex De Angelis insieme al presidente del club officina ferrarese Riccardo Zavatti.

Si è disputata sul circuito di Varano de’ Melegari, dall’8 al 10 di luglio, la quinta prova valevole per il Campionato Italiano Velocita Auto Storiche.

Il nostro portacolori Stefano Rosina, alla guida della bella e veloce Berlinetta Maserati 3500 GT, si è aggiudicato il secondo posto nel 1° Gruppo, subito dietro la Abarth di Graziano Tessaro.

La vettura modenese, sicuramente tra le più affascianti al via, ha dato prova degli alti valori di competitività che sta raggiungendo, in vista dei prossimi importanti impegni internazionali.

Si è svolto nell’incantevole cornice abruzzese, dal 29 giugno al 3 luglio, la 10° edizione del Circuito di Avezzano, presieduto dall’esclusivo Abruzzo Gran Tour, passando per Sulmona, L’Aquila, Pescasseroli rientrando al Castello di Avezzano per il via del mitico circuito.

Erano oltre cento le “barchette” al via che si sono affidate alle cure tecniche dei nostri Ragazzi dello staff di Promotor Classic.

Si è svolta tra il 23 e il 26 giugno 2022 la 27ª edizione de “La Leggenda di Bassano – Trofeo Giannino Marzotto” con la partecipazione del nostro equipaggio composto da Gianfranco Mazzola e Alex de Angelis alla guida della bellissima Stanguellini 1100 Sport Ala d’Oro.

Dopo un lungo e combattuto duello al filo dei centesimi si aggiudica la vittoria l’equipaggio Rossi-Antonelli su Singer Nine Sport davanti ai nostri driver ferraresi.

“Essere presenti a questa manifestazione è per me sempre un piacere – afferma il patron di Promotor Classic Alex De Angelis – abbiamo fatto di tutto per essere al via solamente quattro giorni dopo la 1000 Miglia, ma l’atmosfera qui è davvero magica; ASI Circuito Tricolore insieme all’amico Stefano Chiminelli hanno costituito un format unico a cui non si può mancare.”