La Ballot Paris 2L Turismo Boat-Tail del 1925 e la Henderson 1000 MS116 G del 1917 sono le grandi vincitrici dell’edizione 2026 del Concorso di Eleganza Città di San Pellegrino Terme, aggiudicandosi rispettivamente il titolo di Best of Show tra le automobili e tra le motociclette.
La manifestazione, organizzata dal Club Orobico Auto Moto d’Epoca, è inserita nel calendario nazionale ASI e nell’ASI Circuito Tricolore. Anche quest’anno ha riunito vetture e motociclette storiche di grande prestigio, confermandosi uno dei pochi concorsi italiani capaci di mettere a confronto, nello stesso evento, il fascino delle due e delle quattro ruote.
Il programma si è aperto venerdì con un itinerario di circa 140 chilometri riservato alle motociclette storiche. Partita da San Pellegrino Terme, la carovana ha attraversato la Val Brembana e la Val Seriana, raggiungendo località come San Giovanni Bianco, Dossena, Passo Zambla, Clusone, Lovere e Selvino. Un vero museo viaggiante, composto da trenta motociclette costruite prima del 1945 e da alcuni modelli più recenti.
La giornata di sabato ha avuto come scenario il parco di Villa Agliardi-Pesenti a Sombreno di Paladina, dove automobili e motociclette sono state esaminate dalla giuria. Numerose le categorie previste, dalle vetture centenarie alle automobili anteguerra, fino alle supercar, alle protagoniste della Dolce Vita e ai modelli scelti per celebrare i cento anni della Carrozzeria Touring e i sessant’anni dell’ASI.
Domenica il gran finale si è svolto davanti al Grand Hotel di San Pellegrino Terme. Le vetture e le motociclette partecipanti hanno sfilato di fronte al pubblico prima della cerimonia di premiazione.
Il riconoscimento più prestigioso tra le automobili è stato assegnato alla Ballot Paris 2L Turismo Boat-Tail del 1925, appartenente ad Albino Bertoletti. Tra le motociclette ha invece conquistato il Best of Show la Henderson 1000 MS116 G del 1917 di Fulvio Allasio.
Nella categoria dedicata alle “Dive della Dolce Vita” si è imposta la Lancia Aurelia B20S GT del 1958 di Alberto Bombassei. Il premio riservato ai modelli scelti per celebrare i sessant’anni dell’ASI è andato all’Alfa Romeo Spider 2.0 i.e. del 1991 di Roberto De Giovanni, mentre tra le vetture firmate dalla Carrozzeria Touring è stata premiata l’Alfa Romeo 1900 SS del 1954 di Carlo Grelewski.
Tra gli altri riconoscimenti assegnati alle automobili figurano l’Oldsmobile Curved Dash del 1904 nella categoria Centenarie, la Lancia Augusta Cabriolet del 1936 tra le Anteguerra e la Ferrari FZ93 del 1993 tra le Supercar.
Nel concorso riservato alle motociclette sono state inoltre premiate la Harley-Davidson 1000 del 1917, la BMW R62 750 del 1928 e la Sertum 500 Sidecar Longhi del 1937. Il riconoscimento per la moto meglio conservata è andato alla Bianchi 500 C75 del 1918, mentre la Vittoria 500 del 1934 è stata scelta come migliore motocicletta restaurata.
L’edizione 2026 si è così conclusa nel segno dell’eleganza, della storia e della cultura motoristica, accompagnando i partecipanti alla scoperta delle strade e dei paesaggi delle Valli Orobiche.